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| 29-12-2023 | TRANSPORTE | |||
| Actualizaci贸n tarifar铆a al transporte p煤blico de pasajeros ferroviarios de jurisdicci贸n nacional | |||
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El transporte ferroviario de pasajeros se encuentra fuertemente subsidiado por el Gobierno Nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras ferroviarias equivalente al 98% del costo de operaci贸n, ello producto de una pol铆tica p煤blica equivocada de congelamiento de tarifas del entonces Ministerio de Transporte.
Prueba ello que, a pesar de que por la Resoluci贸n N掳 1017/22 del citado Ministerio y aprobada por audiencia p煤blica, se permit铆a actualizar el boleto de pasajero por IPC, sin ninguna argumentaci贸n econ贸mica, la anterior administraci贸n congel贸 los cuadros tarifarios del servicio de transporte publico ferroviario de pasajeros de jurisdicci贸n nacional a valores de agosto del a帽o 2023.
Esta distorsi贸n genera como efecto que la prestaci贸n del servicio de transporte ferroviario de pasajeros y particularmente la brindada por operadores privados, sea financiada casi en su totalidad por fondos p煤blicos, ya que un 98% es afrontado por el gobierno nacional y solo un 2% de sus ingresos son de fuente genuina o sea lo que pagan los pasajeros usuarios del servicio.
Partiendo de este diagn贸stico y con la misma l贸gica que lo anunciado ayer para transporte automotor de pasajeros, el 15 de enero de 2024 se aplicar谩 la metodolog铆a contemplada por la Resoluci贸n 1017/22 para actualizar los cuadros tarifarios de los servicios de transporte p煤blico de pasajeros ferroviarios, elev谩ndose la misma en un 45,32%.
Adicionalmente, se convocar谩 a Audiencia P煤blica en los t茅rminos de la Res 616/2018 del entonces Ministerio de Transporte para la primera quincena de enero del 2024, a los fines de establecer una tarifa que reduzca paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta que ha generado graves distorsiones, incrementando la participaci贸n en el ingreso de las operadoras ferroviarias de la tarifa pagada por los usuarios. La misma regir谩 a partir del 1 de febrero del pr贸ximo a帽o. Por 煤ltimo, se deja en claro que se mantiene la pol铆tica de subsidio a los usuarios a trav茅s de los atributos sociales,
canalizada por medio de la tarjeta SUBE.
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