Miguel Forte, secretario general de Camioneros, seccional La Plata, habló sobre la unificación de la CGT Regional La Plata, dado que la semana pasada hubo en el camping de Camioneros una amplia reunión de gremios platenses y provinciales como Sosba; al respecto, en diálogo con Cadena BA y Radio Plus dijo: "La intención es igual que a nivel nacional plantear un paro para dentro de 20 días, entonces dentro de ese tiempo tenemos que juntarnos y realizar la misma medida, todos tenemos representantes en ese espacio y tenemos que unificar la CGT local, para que la medida de fuerza tenga el impacto que se necesita".

Seguidamente sobre algún cortocircuito entre dirigentes gremiales y referentes políticos del "massismo" platense, Forte explicó: "Nosotros participamos dentro del FR, varios gremios y el otro día hubo una reunión de gremios que en su momento apoyaron al Frente Renovador y hay alguna disconformidad pero creo que se van a solucionar en breve para poder seguir avanzando, se habló nuevamente la intención de rearmar el Partido Justicialista".

Y amplió: "En su momento nos juntamos con el FR para cubrir una función, desde el partido que tiene Camioneros hicimos el acuerdo con el FR y nunca dejamos de ser peronistas y tal vez es hora de hacer un gran esfuerzo para reflotar el Partido Justicialista".

"Hugo Moyano es un buen peronista pero llego un momento no había más lugar dentro del peronismo, nos obligaron a crear un partido y nos fuimos por ese lado sin renunciar al PJ y eso terminó siendo una cáscara vacía, tuvimos que hacer nuestro propio espacio para disputar espacios de política, ahora las autoridades de política no están decididas, queremos participar y la idea es rearmar el PJ", completó Forte.

Servicio de recolección de residuos

"Lo vemos flojo al servicio; pero en algún momento el Municipio bajo la conducción de Bruera realizó un acuerdo con la empresa donde sacó a la calle el Servicio 72 hs que reemplazó al trabajo de no habituales que entonces empezó a realizar el Municipio en vez de la empresa, nosotros no permitimos que porque haya hecho un mal negocio con el Municipio despidan gente y se los puso a hacer otras tareas y ahora lo que se hizo es devolverle el servicio, no ampliarlo", sostuvo Forte.

"Tenemos un pliego de 13 años y la ciudad fue creciendo y no sólo falta agua, cloaca, micros sino camiones  de recolección, sin duda que tiene que haber eficiencia de servicios porque no está proyectado hay que hacer nuevo pliego, se contemple esas situaciones y en breve debería llamarse a licitación donde este comprendido este tema", consideró el mandamás platense de Camioneros.

Transporte público en La Plata

Miguel Forte, actual concejal platense y presidente de la Comisión de Transporte en el Deliberativo local resaltó que "se agregaron 15 nuevos micros con piso bajo y estamos hablando sobre un tema en particular" y seguidamente apuntó: "lo que esta pasando es que las empresas que prestan servicio local solamente, están ganando menos que las que prestan servicio interurbanos y eso perjudica el servicio porque al ser menos rentable, no se pueden tener mejores unidades y bien mantenidas, mas que los que realizan recorridos solo locales van por calles que no están tan bien mantenidas que las empresas que realizan recorridos interurbanos que van por avenidas y rutas"

"Acá es donde debe darse vuelta la rueda y debemos conseguir que el Municipio otorgue lo que corresponde a quienes hacen el servicio municipal de transporte", afirmó el Presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante de La Plata.

"El otro gran problema es el transito, si los colectivos no pueden trasladarse no hay manera que cumplan un horario, si sumamos más unidades se arman colas de micros porque hay autos en doble fila, cortes de calle, y creo que tiene que ver un estacionamiento para liberar el tránsito en algunas arterias y en otras la exclusividad para el transporte de colectivos que va a favorecer a los pasajeros, tenemos que convocar a todos los espacios políticos, empresarios, sindicalistas, Universidad, para debatir la cuestión y darle una solución que favorezca al vecino y al trabajador que utiliza el servicio para trasladarse diariamente y que llegue a horario al trabajo y a tiempo a su casa para disfrutar el descanso en familia", concluyó Miguel Forte.