13-10-2026
22-03-2015 | Turismo de Caretera
Ortelli se quedo con la primera del TC
El piloto de Salto se impuso en la final de Turismo Carretera, que se corrió en el autódromo de Concordia, alcanzando su 30° triunfo en la categoría tras hacer suyo el duelo con Omar Martínez, con quien alternó la primera posición en el comienzo, prolongando además el histórico duelo de Chevrolet y Ford. Tercero finalizó Gabriel Ponce de León, en tanto que el campeón Matías Rossi terminó 7°.
Experto en abrir temporadas es Guillermo Ortelli, quien al igual que el año pasado en Neuquén hoy comenzó ganando en la nueva era del Turismo Carretera, en el autódromo de Concordia, ante una importante concurrencia de público. El piloto de Salto se impuso en la final que se corrió este mediodía en la pista de 4.700 metros, prevaleciendo con el Chevrolet que alista el equipo JP Racing y sumar así su 30° victoria en la categoría, tras contener los intentos de Omar Martínez en varias ocasiones y con quien perdió por un par de vueltas el liderazgo, en el comienzo de la prueba, extendiendo el duelo personal al de las marcas Chevrolet vs Ford.

Si bien pudo marcar diferencias sobre el entrerriano al promediar la carrera, Ortelli no tuvo fácil su nuevo éxito en el TC, debido a las diferentes acciones de Martínez para doblegarlo y luego a las neutralizaciones con Auto de Seguridad a la que se recurrió en más de una ocasión, para retirar a los autos que se encontraban detenidos en zonas de riesgo para el resto de los participantes. Con su experiencia, el sextuple campeón de la categoría logró controlar cada situación y esperar el momento para revertir la superación del "Gurí" y recuperar el primer puesto, como también mantenerse al frente de la "fila india" en cada relanzamiento, y ser el líder hasta la bandera de cuadros.

El podio lo completó Gabriel Ponce de León, quien con su Falcon pudo en cierto momento estar cerca de Ortelli y Martínez, a quienes intentó inquietarlos pero sin conseguir su objetivo como sí lo había hecho con Facundo Ardusso, de quien sobre el tramo final tuvo que tomar recaudos para mantenerse adelante suyo y contener su ataque para "bajarlo" del tercer escalón. Más atrás arribó el paranaénse -y primer ganador en este trazado- Mariano Werner, quien con el Falcon pudo completar la fecha superando a los Chevrolet de Mariano Altuna y del campeón 2014 y autor de la "pole" Matías Rossi, quien en los primeros giros tuvo una dificultad en su auto y fue retrasándose desde el tercer lugar hasta el 7°.

Juan Pablo Gianini finalizó posteriormente, precediendo a Juan Manuel Silva, y a otro de los entrerrianos presentes, Nicolás Bonelli, completando con sus Ford el "top ten" del clasificador. Detrás terminó Santiago Mangoni, a bordo del mejor Torino, seguido por Emanuel Moriatis, Matías Rodríguez, Juan Marcos Angelini, Mauro Giallombardo, Gastón Mazzacane, Carlos Okulovich, Próspero Bonelli, Luis José Di Palma, y Matías Jalaf, en la zona de puntos.

Ortelli, con 45 puntos encabeza las posiciones del certamen, superando a Martínez, con 41.5, empezando a palpitar la afición de un incipiente duelo entre los más "veteranos" de la categoría, que sirve para empezar a soñar... o seguir haciéndolo en Toay, La Pampa, el fin de Semana Santa, entre el 3 y 5 de abril. 



POS. Nº PILOTO MARCA TIEMPO DIF. VTAS.
1 6 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 49:49.361 25
2 7 MARTÍNEZ, OMAR FORD 49:50.967 1.606 25
3 12 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 49:51.690 2.329 25
4 3 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 49:52.316 2.955 25
5 9 WERNER, MARIANO FORD 49:52.678 3.317 25
6 27 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 49:52.969 3.608 25
7 1 ROSSI, MATÍAS CHEVROLET 49:53.659 4.298 25
8 31 GIANINI, JUAN PABLO FORD 49:54.098 4.737 25
9 111 SILVA, JUAN MANUEL FORD 49:57.136 7.775 25
10 29 BONELLI, NICOLÁS FORD 50:05.471 16.110 25
11 55 MANGONI, SANTIAGO TORINO 50:07.623 18.262 25
12 15 MORIATIS, EMANUEL FORD 50:13.998 24.637 25
13 19 RODRÍGUEZ, MATÍAS DODGE 50:14.210 24.849 25
14 10 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 50:14.572 25.211 25
15 129 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 50:15.058 25.697 25
16 37 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 50:20.123 30.762 25
17 20 OKULOVICH, CARLOS TORINO 50:20.486 31.125 25
18 63 BONELLI, PRÓSPERO FORD 50:21.359 31.998 25
19 18 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) TORINO 50:21.675 32.314 25
20 99 JALAF, MATÍAS FORD 50:24.273 34.912 25
21 5 CASTELLANO, JONATAN DODGE 50:24.518 35.157 25
22 69 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 50:24.901 35.540 25
23 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 50:25.461 36.100 25
24 95 ALONSO, FEDERICO TORINO 50:29.057 39.696 25
25 107 SOTRO, LEONEL FORD 50:36.347 46.986 25
26 151 URCERA, JOSÉ MANUEL TORINO 50:37.161 47.800 25
27 113 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 50:37.857 48.496 25
28 11 PERNÍA, LEONEL CHEVROLET 50:49.171 59.810 25
29 86 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 50:59.331 1:09.970 25
30 144 SAVINO, JOSÉ FORD 51:37.236 1:47.875 25
NO CLASIFICARON
115 FONTANA, NORBERTO TORINO 35:40.646 17
88 ECHEVARRÍA, CAMILO TORINO 35:39.759 16
75 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 26:46.154 12
35 NOLESI, MATHÍAS FORD 21:46.501 9
91 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 20:00.162 8
82 LAMBIRIS, MAURICIO TORINO 17:09.691 7
38 SERRANO, MARTÍN DODGE 14:49.358 6
23 PONTE, MARTÍN DODGE 10:07.068 4
45 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 10:16.524 4
157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 08:23.410 3
101 UGALDE, LIONEL FORD 03:23.394 1
24 SPATARO, EMILIANO DODGE 0
2 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 0