Bazze, declaraciones radiales, señaló al respecto "es producto de la falta de previsión y responsabilidad del gobierno nacional" al considerar que "el transporte público de pasajeros es un servicio que tiene que garantizar el Estado, que está en manos del Poder Ejecutivo".

De la misma manera, el diputado nacional radical opinó "lo que tiene que hacer el ejecutivo es controlar permanentemente el servicio, el Poder Ejecutivo no hace esto a pesar de que ha tenido un sinnúmero de advertencias desde usuarios, partidos políticos, de la UCR y otros de la oposición también, pero el gobierno y el ministerio que depende de Julio De Vido hizo oídos sordos" y agregó  "como si fuera poco la Auditoria General de la Nación hizo varios avisos, una auditoria y comunicó al gobierno y al Congreso el estado del ferrocarril y no hubo ninguna reacción".

También declaró que el gobierno ha tenido "una reacción casi cínica, que el ministro Julio De Vido salga a decir que ha sido instruido por la presidenta para presentarse ante la justicia como querellante".

"Hasta se le veía en la cara que se notaba que estaba mintiendo porque sabe bien que es responsable, lo único que falta es que la hagan querella a los usuarios", ironicamente resaltó, refiriéndose al ministro de Infraestructura de la Nación.

Sobre el secretario de transporte nacional, Bazze indicó "Juan Pablo Schiavi no puede estar ni un minuto más en el lugar que está, por ser un inútil, el sistema de transporte público de la Argentina es un desastre y sobre todo en el Gran Buenos Aires".

"Tendremos una reunión de todo el partido para unificar la postura de diputados y senadores, seguramente vamos a acompañar las propuestas que tengan que ver con exigir que el gobierno se haga responsable de la situación y en mi opinión debe anular la concesión inmediatamente y revisar todas las concesiones de ferrocarriles", manifestó por último el legislador nacional.

Reforma a la Ley Orgánica Municipalidades 

Por otra parte, Miguel Bazze explicó cómo fue la jornada de debate sobre la reforma a la Ley Orgánica de las Municipalidades y la denominada Regionalización realizada en la semana "fue un excelente encuentro que fue organizado por el Comité de la provincia con los bloques de diputados y senadores bonaerenses, participaron intendentes, concejales y académicos, y nos acompañaron importantes especialistas".

"Creemos que la autonomía municipal es un instrumento que permite una mejor gestión de gobierno, la realidad es que los municipios de todo el mundo ya no se limitan a prestar servicios elementales como alumbrado, barrido y limpieza, hoy tienen otro tipo de demandas y esta bien que sea así porque es necesario acercar el estado a la sociedad", explicó el platense.

A a la vez que agregó  "se trata de tener municipios más autónomos, y particularmente en la provincia de Buenos Aires estamos muy atrasados, es una organización anacrónica, tenemos municipios grandes con muchos habitantes como La Matanza y otros con extensiones territoriales fenomenales como Patagones; son municipios acotados en sus posibilidades porque no son autónomos, sino autárquicos y el intendente termina dependiendo de la eficiencia de un funcionario de segunda categoría del gobierno de la provincia y esto lo que hace es atentar contra la gestión del jefe comunal".