El secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis de La Plata, Juan Carlos Berón, defendió el "estado de alerta permanente" de los taxistas de la región, por la extensión y funcionamiento del servicio de Uber, por lo cual reclamó a los concejales de los distintos bloques "cumplir el acuerdo de declarar ilegal" a la red de servicios de traslado por la aplicación de celular, al tiempo que trató de "traidor de la patria" al gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, por haberlo avalado.

Berón dijo que la situación del sector que representa es "tristísima" por una conjunción de variables, entre las cuales destacó "el aumento del combustible, la racionalización de GNC, la crisis y ahora la amenaza de Uber", que ya funciona en la región sin haber sido avalada.

Por esto, el dirigente defendió la protesta con concentración de taxis que tuvo lugar en Plaza San Martín de La Plata desde la mañana de este miércoles, ya que "si bien tenemos un acuerdo de todos los representantes de los bloques políticos en el Concejo Deliberante, necesitamos una acción concreta que declare a Uber ilegal y se hagan controles" para erradicar el funcionamiento de la red por aplicación en smartphones.

"Tenemos el compromiso de los legisladores de los distintos bloques y hasta el gobierno bonaerense ha dicho que acá no va a funcionar pero está y nosotros estamos en alerta permanente. No compartimos la decisión de los compañeros de Capital Federal de marchar y cortar pero sí avalamos el sentido del reclamo que es de todos", sostuvo Berón.

En ese sentido, el líder de los choferes de taxis de La Plata criticó duramente al gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, por haber legalizado el funcionamiento de Uber en esa provincia.

En diálogo con CadenaBA, Berón trató a Cornejo de "traidor a la patria y traidor a la parte trabajadora legal de taxis y remises", ya que la legalización del servicio de Uber en su distrito "sienta un precedente preocupante porque abre las puertas a que lo copien otras provincias y no nos podemos quedar con los brazos cruzados".

Además, el sindicalista explicó que los precios más bajos y servicios de mayor calidad que ofrecen los autos de Uber son "temporarios" y forman "parte de una estrategia para ganar el mercado y después de tres años de haber reventado a todos los taxis y remises suben los valores mucho más de lo que hoy cobran remiseros y taxistas".

Señaló que "hay antecedentes en otros países esa es la forma de operar que tienen, ganan el mercado con precios por debajo de lo que se debe y servicios diferenciales para quedarse con todo y después de forma monopólica hacer lo que quieren".

"Yo entiendo totalmente a la gente. Con la crisis que vivimos, obvio que buscan lo más barato para su bolsillo. Pero cuando la gente se dé cuenta de que lo que hoy pagan barato termina con el mercado de taxis y remises legales ya va a ser demasiado tarde. Además, Uber es una empresa transnacional que se lleva el 25 por ciento de las ganancias a EE.UU. Destroza el mercado interno legal de transporte de pasajeros por alquiler y no deja nada en el país. Enfrenta a los laburantes legales con los ilegales aprovechándose de la crisis y la aumenta", añadió.

Amparo por GNC

Berón se refirió además a la problemática que ocasiona la suba del precio de los combustibles y la racionalización del GNC, lo cual "complica de forma riesgosa el funcionamiento".

Al respecto, explicó que "nuestra situación hoy es tristísima, a la suba del combustible se suma que las estaciones de GNC tienen un cupo, pasado el cual ya no te venden más".

Por la suba, explicó que "hoy de 10.00 pesos conseguidos laburando todo el día, por lo menos 200 se van a combustible", con lo cual "en el GNC tenemos un socio más a la hora de laburar, por el valor y por la racionalización se suma otra cuestión a resolver".

En ese sentido, adelantó que "como organización nosotros vamos a presentar un recurso de amparo a la justicia para que las estaciones de servicio no nos racionen en GNC a los taxistas, porque se nos resiente la posibilidad de brindar un servicio mínimo".

Salida el partido Fe

Por otra parte, Berón se refirió a su salida del partido Fé, una de las patas peronistas del frente Cambiemos del gobierno, justamente por "diferencias muy claras con el rumbo que lleva el presidente (Mauricio Macri) al país".

El líder sindical puntualizó que sigue siendo "cada día más peronista como siempre" lo fue y luchará "por los ideales justicialistas", al tiempo que ratificó sus críticas a la administración nacional.

"Uno ve con tristeza que todos los días aumentan las cosas, los servicios. Comenzaron castigando a los más humildes y ya ahora lo padece la clase media. Y los tipos no es que te la dibujan o se lamentan de lo que hacen, te lo anuncian y lo hacen, no les importa nada. Entonces, sinceramente no puedo formar parte de este proyecto y me fui del partido. Pero sigo siendo cada día más peronista", concluyó Berón.