La largada fue peleada ya que Ardusso intent贸 sobrepasar por afuera a Rossi, aunque logr贸 ponerse a la par del piloto de Chevrolet, el piloto de Las Parejas sali贸 mal armado luego de la curva 2 y fue superado por Canapino, cayendo hasta la tercera posici贸n.
El despiste de Santiago Mangoni provoc贸 la salida del auto de seguridad antes de cerrar el primer giro de velocidad.
En el relanzamiento durante el giro 4 Rossi tuvo a su lado a Agust铆n Canapino, pero el piloto de Del Viso logr贸 conservar el puesto para seguir siendo quien comanda el lote.
Desde aquel momento Rossi pudo establecer su ritmo, teniendo una ventaja tranquilizadora por sobre Canapino.
En la vuelta 16 las ventajas vuelven a desaparecer por la salida nuevamente del pace car, se relanz贸 dos giros m谩s tarde y nuevamente se puso a prueba una largada a la par con el escolta Canapino.
Rossi recibi贸 la bandera a cuadros con dos segundos de ventaja sobre Agust铆n Canapino, tercero finaliz贸 Facundo Ardusso, cuarto en excelente tarea Mart铆n Ponte y quinto culmin贸 Christian Ledesma.
FINAL TC
| 1 |
5 |
ROSSI, MAT脥AS |
CHEVROLET |
25 |
41:35.176 |
|
| 2 |
86 |
CANAPINO, AGUST脥N |
CHEVROLET |
25 |
41:38.229 |
3.053 |
| 3 |
38 |
ARDUSSO, FACUNDO |
DODGE |
25 |
41:38.724 |
3.548 |
| 4 |
37 |
PONTE, MART脥N |
DODGE |
25 |
41:39.552 |
4.376 |
| 5 |
12 |
LEDESMA, CHRISTIAN |
CHEVROLET |
25 |
41:40.485 |
5.309 |
| 6 |
88 |
TROSSET, NICOL脕S |
DODGE |
25 |
41:41.175 |
5.999 |
| 7 |
19 |
FONTANA, NORBERTO |
TORINO |
25 |
41:41.596 |
6.420 |
| 8 |
7 |
TRUCCO, JUAN MART脥N |
DODGE |
25 |
41:42.259 |
7.083 |
| 9 |
161 |
PONCE DE LE脫N, GABRIEL |
FORD |
25 |
41:46.812 |
11.636 |
| 10 |
36 |
SPATARO, EMILIANO |
DODGE |
25 |
41:47.479 |
12.303 |
| 11 |
8 |
CASTELLANO, JONATAN |
DODGE |
25 |
41:47.820 |
12.644 |
| 12 |
63 |
BONELLI, PR脫SPERO |
FORD |
25 |
41:48.493 |
13.317 |
| 13 |
99 |
PEZZUCCHI, NICOLAS |
DODGE |
25 |
41:48.865 |
13.689 |
| 14 |
17 |
ANGELINI, JUAN MARCOS |
DODGE |
25 |
41:49.372 |
14196 |
| 15 |
33 |
JUAN, MAXIMILIANO |
FORD |
25 |
41:50.167 |
14.991 |
| 16 |
111 |
SILVA, JUAN MANUEL |
FORD |
25 |
41:50.589 |
15.413 |
| 17 |
13 |
DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA |
FORD |
25 |
41:50.885 |
15.709 |
| 18 |
22 |
MORIATIS, EMANUEL |
FORD |
25 |
41:52.143 |
16.967 |
| 19 |
117 |
ORTELLI, GUILLERMO |
CHEVROLET |
25 |
41:53.710 |
18.534 |
| 20 |
3 |
DI PALMA, LU脥S JOS脡 (H) |
TORINO |
25 |
41:54.584 |
19.408 |
| 21 |
2 |
WERNER, MARIANO |
FORD |
25 |
41:55.099 |
19.923 |
| 22 |
26 |
OUBI脩A, ADRI脕N |
FORD |
25 |
41:56.863 |
21.687 |
| 23 |
6 |
MART脥NEZ, OMAR |
FORD |
25 |
42:01.152 |
25.976 |
| 24 |
39 |
DE CARLO, DIEGO |
CHEVROLET |
25 |
42:01.563 |
26.387 |
| 25 |
48 |
RODR脥GUEZ, MAT脥AS |
DODGE |
25 |
42:02.518 |
27.342 |
| 26 |
35 |
NOLESI, MATH脥AS |
FORD |
25 |
42:02.992 |
27.816 |
| 27 |
20 |
OKULOVICH, CARLOS |
TORINO |
25 |
42:03.371 |
28.195 |
| 28 |
25 |
BONELLI, NICOL脕S |
FORD |
25 |
42:04.215 |
29.040 |
| 29 |
42 |
MAZZACANE, GAST脫N |
CHEVROLET |
25 |
42:04.670 |
29.494 |
| 30 |
28 |
SOTRO, LEONEL |
FORD |
25 |
42:05.773 |
30.597 |
| 31 |
21 |
ALAUX, SERGIO |
CHEVROLET |
25 |
42:17.245 |
42.069 |
| 32 |
23 |
GIANINI, JUAN PABLO |
FORD |
25 |
42:26.128 |
50.952 |
| 33 |
10 |
ALTUNA, MARIANO |
CHEVROLET |
25 |
42:42.806 |
1:07.630 |
| 34 |
1 |
AVENTIN, DIEGO |
FORD |
24 |
40:25.477 |
|
| 35 |
43 |
VENTRICELLI , LUCIANO |
DODGE |
24 |
41:52.364 |
|
| 36 |
27 |
UGALDE, LIONEL |
FORD |
15 |
25:20.655 |
|
| 37 |
14 |
JALAF, MAT脥AS |
FORD |
12 |
21:11.563 |
|
| 38 |
50 |
DOSE, CHRISTIAN |
CHEVROLET |
6 |
12:07.284 |
|
| 39 |
31 |
SAVINO, JOS脡 |
FORD |
6 |
12:21.458 |
|
| 40 |
15 |
PERN脥A, LEONEL |
CHEVROLET |
5 |
10:29.149 |
|
| 41 |
11 |
GIALLOMBARDO, MAURO |
FORD |
4 |
08:57.294 |
|
| 42 |
44 |
CAMPANERA, LAUREANO |
CHEVROLET |
4 |
08:58.161 |
|
| 43 |
141 |
MANGONI, SANTIAGO |
TORINO |
1 |
01:43.411 |
|
