El Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia llevó adelante en Bahía Blanca y Punta Alta las presentaciones de los Planes Quinquenales elaborados por los puertos de Bahía Blanca y Coronel Rosales, con la presencia del subsecretario de Asuntos Portuarios provincial, Juan Cruz Lucero; los intendente Federico Susbielles y Rodrigo Aristimuño y los presidentes portuarios Santiago Mandolesi Burgos y Diego Piñero.

Los planes quinquenales forman parte de la política portuaria provincial que lleva adelante el Gobernador Axel Kicillof, a través del ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa y responden a la necesidad de que el sistema portuario planifique su desarrollo de acuerdo con los criterios, objetivos y lineamientos definidos por el Poder Ejecutivo de la Provincia.

En este marco, el subsecretario Juan Cruz Lucero analizó: “Diseñar un plan quinquenal nos da la posibilidad de plantear objetivos concretos, en ese sentido entendíamos que esta línea de planes quinquenales tiene que servir como un plan de gestión para tener ejes claros. Este camino tiene como objetivo el desarrollo conjunto de la ciudad y la región y el trabajo en equipo de todos los sectores productivos, académicos e industriales.”

Por su parte, el intendente bahiense Federico Susbielles expresó: “La planificación y el sostenimiento de las inversiones para cumplir el Plan Quinquenal de obras que oportunamente trazamos para el Puerto de Bahía Blanca sin dudas da la previsibilidad y la fortaleza necesarias para las inversiones que esperamos hace tiempo hayan empezado a concretarse”.

A su vez, Rodrigo Aristimuño, intendente municipal de Coronel Rosales, expuso: “Puerto Rosales representa un ejemplo estratégico para el desarrollo de Coronel Rosales y de toda la región, por su capacidad de generar empleo, atraer inversiones y potenciar el crecimiento productivo. Este tipo de iniciativas permiten pensar el futuro con planificación y una mirada a largo plazo, articulando el trabajo entre el Municipio, la Provincia y el sector productivo.

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Santiago Mandolesi Burgos consideró que “el Plan Quinquenal es una herramienta clave para ordenar el crecimiento del Puerto y proyectarlo al futuro con previsibilidad, eficiencia y sustentabilidad”.

En tanto, el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Coronel Rosales, Diego Piñero, remarcó “el compromiso de cada trabajador y trabajadora del puerto, que con esfuerzo diario sostienen una actividad fundamental para la ciudad y la región”.

El Plan Quinquenal del Puerto de Bahía Blanca se propone potenciar el crecimiento del sistema portuario de manera sustentable, promoviendo inversiones, previsibilidad y articulación con el territorio. Entre sus objetivos principales se destaca consolidar el perfil del puerto como plataforma logística y productiva, acompañar el crecimiento de los sectores estratégicos e integrar el desarrollo portuario con la comunidad y el entorno.

Esta planificación pone el foco en tres grandes motores de desarrollo: el fortalecimiento de la logística vinculada a Vaca Muerta y expansión de exportaciones energéticas, la diversificación de cargas y ampliación del hinterland, y la consolidación del liderazgo en el sector del agro y el aumento de volúmenes operados.

Uno de los pilares centrales es la inversión en infraestructura portuaria y logística, incluyendo obras en muelles, sitios y equipamiento, mejora de accesos viales y ferroviarios, mantenimiento y profundización del canal de navegación para aumentar la capacidad operativa.

En cuanto al Puerto de Coronel Rosales, este plan tiene como objetivo consolidar el rol del puerto como polo de desarrollo productivo local, con eje en el fortalecimiento de la economía de la región y la generación de empleo, manteniendo un vínculo estrecho con la comunidad puntaltense. E incluye el desarrollo de infraestructura: ampliar el muelle de servicios generales para incrementar la capacidad operativa del puerto, potenciar servicios logísticos para la actividad petrolera, e insertar al puerto en mercados internacionales y cadenas logísticas regionales.

Esta planificación a mediano plazo ya cumplió con algunas de sus metas más importantes, tales como la construcción del muelle con dos posiciones que permite recibir simultáneamente buques Suezmax y la ampliación de la capacidad de carga incrementando la capacidad de bombeo.

Los eventos contaron con la participación de representantes empresariales, sectores académicos, ámbitos sindicales y gremiales y trabajadoras y trabajadores de los puertos implicados.